Depuis plusieurs années, de nombreux sites spécialisés ou magazines aéronautiques (la plupart étrangers) sortent annuellement leur « classement des compagnies aériennes les plus sûres ». Vous trouverez également ces classements sous des appellations bien accrocheuses, comme « Le top 10 des compagnies les moins dangereuses », « Les compagnies les plus dangereuses du Monde » ou encore « Votre compagnie aérienne est-elle…
Étiquette : sécurité
Une facture qui pique
Il y a 20 ans jour pour jour, le 22 mars 1998, s’est jouée sur l’aéroport de Marseille une histoire aéronautico-pagnolesque dont les conséquences auraient pu être dramatiques. Ou comment un réveil et un hérisson ont coûté plus de 3 millions d’euros à l’Etat. Ce matin du 22 mars 1998, l’agent de la DGAC chargé…
Immatriculée conception
Tout comme n’importe quel véhicule, un avion est identifié par un numéro d’immatriculation, dont les premières lettres permettent de déterminer sa nationalité. Par exemple les immatriculations françaises vont toutes commencer par la lettre « F », les immatriculations italiennes par la lettre « I » ou encore les immatriculations irlandaises par les lettres « EI ». La nationalité de l’avion est…
Quand le fiel vous tombe sur la tête
Après les « chemtrails » et le triangle des Bermudes, la vidange des toilettes d’avion en plein vol est sûrement le plus gros mystère qui subsiste dans le monde de l’aviation. Pourquoi Mémé qui habite « sous un couloir aérien » s’est elle fait crépir son linge ? Pourquoi ce corium fécal congelé de 20…
« A quoi ça sert ? » Episode 2
Dans la série de questions que se posent les passagers qui s’ennuient sur leur siège, et après l’épisode 1 (Cf : L’acteur canadien et le mystérieux triangle noir ) voici une interrogation relative aux ailes de l’avion, et tout particulièrement concernant les petits crochets jaunes que l’on peut apercevoir depuis les hublots. Alors à quoi servent-ils ? A soulever l’avion ? A…
Au saumon, mon préféré !
Rien de tel que cette période de début avril pour évoquer l’un des plus célèbres poissons de l’histoire de l’aviation. Cette anecdote est d’autant plus improbable qu’elle fut relatée à l’époque dans les journaux… le 1er avril 1987 ! Une histoire de poisson ? Racontée un premier avril ? Et pourtant tout est vrai. Bien que révélé le 1er…
Pourquoi l’héliski est-il interdit en France ?
L’hiver touchant à sa fin, il est temps de répondre à une question que beaucoup d’amateurs de ski freeride se posent : pourquoi est-il interdit de pratiquer l’héliski en France ? Il est effectivement tentant pour tout freerider de vouloir reproduire en réel ce que beaucoup de professionnels réalisent dans des clips vidéos, à savoir se…
Le chien aboyeur
Si vous voyagez souvent sur des avions de la famille Airbus A320 (typiquement les navettes Air France ou Easyjet par exemple), vous vous êtes sûrement déjà posé la question suivante : Mais pourquoi diable un chien se met-il à aboyer dans la soute juste avant le départ de l’avion ? Pour ceux qui ne voient pas à…
Délestage de carburant ou atterrissage en surcharge ? Telle est la question…
Il ne se passe pas un jour sans qu’à travers le monde des avions fassent demi-tour juste après le décollage pour revenir se poser sur leur terrain de départ. Dans le jargon aéronautique on parle de QRF, ce qui signifie en « code Q » : retour sur le terrain de départ. Généralement les causes de ce retour…
Comment se sortir du bourbier
La récente sortie de taxiway d’un A319 de British Airways sur l’aéroport de Billund (Danemark), le 7 février dernier, est l’occasion d’évoquer ce genre d’incident courant, dont l’issue est généralement favorable. D’après l’IATA¹, sur la période 2009-2013, environ 23% des 432 accidents d’aéronefs commerciaux sont des sorties de piste ou de taxiway, ayant lieu majoritairement…
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