Petite livraison de livrées

Comment allier sa passion de l’aviation avec celle du graphisme ? Rien de plus simple : laisser libre cours à son imagination pour ré-interpréter des livrées mythiques sur des appareils modernes, au moyen d’un logiciel de dessin vectoriel. Personnellement j’utilise le logiciel Affinity Designer, que je trouve particulièrement intuitif et très puissant pour le dessin…

Navette Spatiale et atterrissages d’urgence : le casse-tête.

7 juin 2005, Washington. Les USA et la France signent un agrément d’accord permettant à la navette spatiale américaine de pouvoir utiliser la base aérienne 125 d’Istres comme terrain d’atterrissage d’urgence. L’accord est même un peu plus précis, puisqu’il stipule bien que seules les missions d’entretien de la station spatiale internationale (ISS) seront concernées. La…

Grande-Bretagne : Bénie île

En votant « yes » à la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne en juin 2016, les britanniques ont par la même occasion, et sûrement sans s’en rendre vraiment compte, coupé les ailes d’un de leur secteur industriel parmi les plus développé : l’aéronautique. Ajoutez à cela une perte d’influence dans les organes décisionnaires, une remise à plat…

Nissa la bella

Si il est bien un aéroport français dont l’emplacement est particulièrement atypique, c’est celui de Nice, dans les Alpes Maritimes. Sa configuration de « porte-avion », collé à la ville, niché entre le cap d’Antibes et la presqu’île du cap Ferrat, lui confère souvent le titre de plus belle approche du monde. Il est vrai que les passagers…

Gestion du carburant et panne sèche

Se retrouver en panne sèche de carburant, en plein vol, est une situation certes bien inconfortable pour un équipage, mais c’est surtout une situation qui ne devrait en théorie jamais se produire. Sur un avion de ligne, les garde-fous permettant de ne jamais arriver à une telle extrémité sont nombreux. Qu’il s’agisse des systèmes de…

Halte, péage !

Comme nous l’avons vu dans un précédent article, Billet d’avion : tarif à la loupe, parmi les frais liés à un vol commercial se trouvent les redevances de contrôle aérien. Ces redevances, au nombre de trois en France, servent à financer la prestation de service de la navigation aérienne : la redevance pour service terminaux de…

Une facture qui pique

Il y a 20 ans jour pour jour, le 22 mars 1998, s’est jouée sur l’aéroport de Marseille une histoire aéronautico-pagnolesque dont les conséquences auraient pu être dramatiques. Ou comment un réveil et un hérisson ont coûté plus de 3 millions d’euros à l’Etat. Ce matin du 22 mars 1998, l’agent de la DGAC chargé…