“What could you do in 14 seconds ?”

Une fois n’est pas coutume, prenons un peu de hauteur, à 400km au dessus de notre tête pour parler horlogerie. En orbite dans l’ISS depuis bientôt 6 mois, Thomas Pesquet perpétue discrètement la tradition qui unit l’horlogerie et la conquête spatiale depuis les années 60. L’histoire de l’horlogerie spatiale débute en avril 1961, avec le…

Quand le fiel vous tombe sur la tête

Après les « chemtrails » et le triangle des Bermudes, la vidange des toilettes d’avion en plein vol est sûrement le plus gros mystère qui subsiste dans le monde de l’aviation. Pourquoi Mémé qui habite « sous un couloir aérien » s’est elle fait crépir son linge ? Pourquoi ce corium fécal congelé de 20…

« A quoi ça sert ? » Episode 2

Dans la série de questions que se posent les passagers qui s’ennuient sur leur siège, et après l’épisode 1  (Cf :   L’acteur canadien et le mystérieux triangle noir ) voici une interrogation relative aux ailes de l’avion, et tout particulièrement concernant les petits crochets jaunes que l’on peut apercevoir depuis les hublots. Alors à quoi servent-ils ? A soulever l’avion ? A…

Au saumon, mon préféré !

Rien de tel que cette période de début avril pour évoquer l’un des plus célèbres poissons de l’histoire de l’aviation. Cette anecdote est d’autant plus improbable qu’elle fut relatée à l’époque dans les journaux… le 1er avril 1987 ! Une histoire de poisson ? Racontée un premier avril ? Et pourtant tout est vrai. Bien que révélé le 1er…

Pourquoi l’héliski est-il interdit en France ?

L’hiver touchant à sa fin, il est temps de répondre à une question que beaucoup d’amateurs de ski freeride se posent : pourquoi est-il interdit de pratiquer l’héliski en France ? Il est effectivement tentant pour tout freerider de vouloir reproduire en réel ce que beaucoup de professionnels réalisent dans des clips vidéos, à savoir se…

Le chien aboyeur

Si vous voyagez souvent sur des avions de la famille Airbus A320 (typiquement les navettes Air France ou Easyjet par exemple), vous vous êtes sûrement déjà posé la question suivante : Mais pourquoi diable un chien se met-il à aboyer dans la soute juste avant le départ de l’avion ? Pour ceux qui ne voient pas à…

Une petite histoire de certification.

Cette semaine était célébré l’anniversaire des 30 ans du premier vol d’essai de l’Airbus A320, qui a eu lieu le 22 mars 1987 à Toulouse. Pour l’occasion, arrêtons-nous un peu sur une particularité liée à la certification de cette machine. Voici le G-EZPK, un Airbus A320 portant le numéro de série 7177, en service dans…

Artificiel mais pas superficiel

Voici l’aéroport de Limoges-Bellegarde, situé dans le département de la Haute-Vienne, avec sa piste en béton bitumineux de 2500 mètres orientée 03/21¹, qui accueille parfois des vols d’essais d’Airbus. Cet aéroport est en outre un des rares aéroports français à posséder sur sa piste 21 un système d’atterrissage de type ILS CAT III E.4 ²,…

La 25ème journée de Ligue 1 vue du ciel.

Le week end dernier se jouait la 25ème journée de Ligue 1 de football, l’occasion de jeter un coup d’oeil sur un championnat parallèle, celui des vols affrétés par les différentes équipes en déplacement. 10 matchs étaient au programme, qui ont généré 10 vols aller-retour pour les équipes visiteuses. C’est un coup de bol, puisque…

Comment se sortir du bourbier

La récente sortie de taxiway d’un A319 de British Airways sur l’aéroport de Billund (Danemark), le 7 février dernier, est l’occasion d’évoquer ce genre d’incident courant, dont l’issue est généralement favorable. D’après l’IATA¹, sur la période 2009-2013, environ 23% des 432 accidents d’aéronefs commerciaux sont des sorties de piste ou de taxiway, ayant lieu majoritairement…

Roissy-sur-Mer

L’aéroport de Paris Charles-de-Gaulle, avec ses 65 millions de passagers annuels, peut se vanter d’occuper la seconde place du classement européen des aéroports, derrière celui de Londres Heathrow, et ses 75 millions de passagers. Cette plateforme est par ailleurs, rappelons le, classée à la première place européenne en terme de fret aérien. Mais il y…